Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) pada hari Rabu mengizinkan Boeing 737 Max untuk terbang lagi setelah larangan hampir dua tahun. Pesawat terlaris Boeing telah dilarang terbang setelah dua kecelakaan yang menewaskan 346 orang.
“Desain dan sertifikasi pesawat ini mencakup tingkat tinjauan kolaboratif dan independen yang belum pernah terjadi sebelumnya oleh otoritas penerbangan di seluruh dunia,” kata FAA dalam sebuah pernyataan.
“Regulator tersebut telah mengindikasikan bahwa perubahan desain Boeing, bersama dengan perubahan pada prosedur kru dan peningkatan pelatihan, akan memberi mereka kepercayaan diri untuk memvalidasi keamanan pesawat di negara dan wilayah masing-masing,” badan penerbangan AS menambahkan.
Kepala FAA Stephen Dickson mengatakan dalam pesan video: “Jalan yang membawa kami ke titik ini panjang dan melelahkan, tetapi kami mengatakan sejak awal bahwa kami akan meluangkan waktu yang diperlukan untuk menyelesaikannya dengan benar. Saya 100 persen nyaman dengan keluarga saya terbang di atasnya. “
American Airlines akan menjadi maskapai AS pertama yang mengembalikan pesawat ke layanan komersial pada akhir Desember. Eksekutif dari United Airlines dan Southwest Airlines mengatakan mereka mengharapkan pesawat kembali ke jadwal mereka pada suatu saat tahun depan.
Regulator melarang pesawat Boeing yang bermasalah di seluruh dunia pada Maret 2019, setelah dua pesawat 737 Max yang hampir baru jatuh dalam waktu lima bulan satu sama lain. Kecelakaan tersebut, yang terjadi di Indonesia dan Ethiopia, menewaskan 346 orang di dalamnya. Mereka telah mendorong tinjauan keamanan yang panjang yang menemui banyak penundaan, meningkatkan kerugian dan biaya bagi Boeing.
Dalam kedua kecelakaan tersebut, perangkat lunak kontrol penerbangan baru menyebabkan pesawat menukik secara tak terduga segera setelah lepas landas.
Juga di rt.com
Kerugian Boeing terus meningkat di tengah krisis Covid-19 & kegagalan 737 MAX
Kecelakaan itu memicu kekhawatiran luas tentang kekurangan teknis dan kontrol kualitas di Boeing, serta apakah pilot telah diberikan pelatihan yang tepat untuk menerbangkan 737 Max. Ternyata, pilot belum diberi tahu tentang sistem baru tersebut, dan telah dihapus dari manual pilot ketika pesawat dikirim ke maskapai penerbangan.
Anggota parlemen AS yang menyelidiki perusahaan itu tahun lalu menuduhnya menyembunyikan informasi tentang pesawat itu dari regulator selama proses persetujuan. Investigasi DPR pada bulan September menemukan bahwa masalah regulasi, desain, dan manajemen ketika jet sedang dikembangkan telah menyebabkan “kematian yang dapat dicegah” semua orang di dalamnya.
Boeing telah memperbarui manual penerbangannya dan merevisi beberapa fitur model, termasuk perangkat lunak kontrol penerbangan dan perangkat keras terkait di kabin.
Saham Boeing melonjak hampir tujuh persen – tertinggi sejak awal Juni – dalam perdagangan pra-pasar, di tengah berita akan berakhirnya jet tersebut dihentikan.
Untuk lebih banyak cerita tentang ekonomi & keuangan, kunjungi bagian bisnis RT
Bookmark :
https://totosgp.info/